|
2006,04,24, Monday
今日は大阪陸自に継続検査に行ってきました。 管轄は「なにわ」ですが、距離も変わらず高速使わずに行け、また行き慣れた寝屋川に行ってきました。 まずは車検に必要な物 ・現在の自動車検査証 ・現在の自動車損害賠償責任保険証明書(自賠責保険証) ・自動車税納税証明書 ・預託後ならリサイクル券 リサイクル料を支払っていない車なら3つ、支払った車なら4つが最低限必要です。 私はこのうち1つしか持っていませんでした。 車上荒らしで自動車検査証等書類一式を盗難にあい、自動車検査証は再発行してもらったものの、自賠責はどこでかけたかも覚えておらず、検査期間中は解約もできないし何かで必要になってもなんとかなるだろう…ってことで今日まできました。 また、自動車税納税証明書はドコに保管したんだか… って訳で、今朝は銀行に行って検査費用を調達してきて、帰りに大阪府税事務所によってきました。 これは両方で自転車で5分圏内なんで事前に大阪府税事務所に行ってきましたが、陸自にも分室があるのでそちらでOKです。  http://www.pref.osaka.jp/zei/toiawase/index.html#02再交付について http://www.pref.osaka.jp/zei/qa/jidousha/a/index04.html 必要なものは「運転免許証や健康保険証など本人確認ができる身分証明書の提示」とありますが、事実上検査証と免許証と印鑑を持っていけば記入・確認がスムーズだと思います。 また、車台番号(車体番号じゃないよ)の下4桁をもって委任状とすることも可能です。 これで、あとは自賠責だけ用意すればOKです。 これについては、検査満了までは絶対に保険がかかっているので次回検査満了までの保険が確認できれば検査を受けることが可能です。 ※これは大阪陸運支局に電話で確認しています。 2重にかかっていても(1ヶ月間だけ)、倍支払われる訳ではないので問題ないとのことです。 で、当日陸自で加入することにしました。 これで出発です。 到着したらまずは、入り口真正面の建物付近に駐車して財団法人大阪陸運協会大阪支部へ。  http://www.jars.gr.jp/ で調べておくと入力する項目もわかるし、金額もわかります。 初めての人でも簡単にとれる ステップ式ユーザー車検 ん？？ 予約は？？ 私は業者って顔とカッコで陸自に出入りしてるんで予約はして行っていませんが、ノープロブレムでした。 だって手の開いた日に急に行くんだし… ライン前はこんな雰囲気です。  1400円車検のすすめテスター屋へDASH! お願いしたのは「寝屋川テストセンター」。 紹介されているページはこちら http://ssml.itp.ne.jp/std/0003022000000404/ http://demerin.at.infoseek.co.jp/us/fugo.html 陸自を出て左、2つめの信号を左へ行って、外環出る手前の左手にあります。 このテスター屋は一方通行です。 このルートなら手前から入って下さい。 光軸調整をお願いするといつもは1,000円だったのになぜか1,500円？？ 聞いてみると外車料金らしー。 光軸なんか外車も国産もないのになぁ。 って訳でここでの会計は1,500円。 自分で調整しているうちに検査時間終わってしまえば、検査が切れて臨番(仮ナンバー)代750円くらいと再度陸自にくる時間と検査代1,500円を考えればまぁ安いかととりあえず納得。 陸自に戻って再度ラインへ。 不具合箇所のみの場合はハザードをつけて進入。 再度チェック。 当然OK。 予断ですが、W210のように光軸テストする時にロービームが邪魔をする車は紙でカバーをつけておけばOKです。 この時点灯が確認できる隙間を開けておきのを忘れないように！ また光軸が合わないときは陸自にマグネット式のライトマスクがありますが、新人さんだとそのことを忘れられたりする例も聞きますので、事前に自分でマスクしておくか、アウトならカバーをしてもらうこと。  用紙代 | 65 | 印紙 | 1,500 | 重量税 | 50,400 | 自賠責(25ヶ月) | 31,750 | リサイクル料 | 16,600 | テスター代 | 1,500 | 合計 | 101,815 | |
ネットで見積してみたら116,855円(リサイクル料金別)だったので、その差額は31,640円これが今日の日当と考えると仕事してるよりいいかな♪
| 
続き▽
